Ino-Block, développé à Concarneau par Ino-Rope, remplace l’axe métal par une fibre textile haute performance. Le réa alu anodisé tourne autour d’une boucle Dyneema.
Compacte, légère, sans entretien, la gamme équipe aussi bien le dériveur que le voilier de course au large.
Comprendre la gamme
Ino-Block Light 0.6 et 1.2 encaissent 200 à 400 kg pour les renvois de bout de 8 mm. Le ringot intégré oriente le cordage sans ajouter de manille. I-Bone relie deux boucles textiles par un os en aluminium de 8 à 12 mm. Ino-Ending 3.6 et 7.2 se frappent en tête de palan jusqu’à 1,2 t. Le montage à bord se fait par épissure ou manille textile. Pour un poste exposé aux embruns, rincez la fibre et contrôlez le ragage. Choisissez d’abord la charge de travail, puis le diamètre de cordage admis.
L’axe textile supprime la corrosion et réduit le poids. Le montage reste simple, avec peu de pièces et un entretien limité.
Light convient aux renvois légers jusqu’à 400 kg. Ino-Ending s’intègre en tête de palan pour des charges structurelles.
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