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Ankerplex ancre pliante aluminium 8,2 kg tenue renforcée
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Anchors, Windlasses, Rollers & Compensators

Ankerplex ancre pliante aluminium 8,2 kg tenue renforcée

886,36 € 149,08 €

Ancre pliante Ankerplex de 8,2 kg en aluminium anodisé pour le mouillage principal, secondaire ou de secours. Se plie à plat pour le coffre et se monte sans outils.


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Catégories : Anchors, Windlasses, Rollers & Compensators

SKU : VOI-ANC-6183

Description

Trois flasques articulées procurent une tenue élevée pour seulement 8,2 kg, pratique à relever à la main depuis une annexe ou un voilier léger. L’ensemble s’aplatit pour glisser sous un banc ou contre une cloison. Avec la remise actuelle par rapport au prix comparé, l’équipement revient nettement moins cher.

Au mouillage par petit fond ou en secours

Dépliée en quelques gestes sur la plage avant, elle croche vite sur sable et gravier. Gréement en main, prête à naviguer comme ancre de secours sur voilier côtier, dériveur lesté ou semi-rigide. Le format plat libère le puits de mouillage.

Quel bateau et quelle ligne pour ce poids

Le modèle 8,2 kg vise les unités de taille moyenne en usage jour et nuit par beau temps établi. Contrôlez la longueur de chaîne, le diamètre de la cigale et le passage dans votre davier avant achat. Au-delà, prévoyez une ancre principale plus lourde.

Alu anodisé léger face à l’eau de mer

Platines en aluminium anodisé avec axes inox, donc poids contenu et bonne tenue à l’eau salée. Après chaque sortie, rincez à l’eau douce et repliez pour séchage. Graissez légèrement les articulations avant hivernage.

Caractéristiques
  • Poids de 8,2 kg facile à manipuler seul

  • Pliage ultra-plat pour rangement en coffre

  • Assemblage sans outils par emboîtement breveté

  • Poids: 8,2 kg

  • Usage: mouillage principal, secondaire ou secours

  • Matériau: aluminium anodisé, axes inox

  • Construction: pliante à 3 éléments plats

  • Compatibilité: voiliers, dériveurs, bateaux moteur

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
Faut-il des outils pour la déplier ?

Non, les éléments se verrouillent à la main, pratique sur le pont ou dans l’annexe.

Où la ranger à bord ?

Repliée à plat dans un coffre, sous un banc ou contre la coque, sanglée pour éviter tout battement.

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