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Ino Block cordage messager polyamide bobine hivernage
Ino Block cordage messager polyamide bobine hivernage
Ino block

Ino Block cordage messager polyamide bobine hivernage

11,14 € 10,91 €

Bobine de cordage messager en polyamide pour remplacer drisses et bosses pendant l'hivernage et réviser le gréement courant à terre.


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Catégories : Ino block

SKU : VOI-INO-3725

Description

Gréement en main, la bobine messager Ino Block garde vos passages en place quand les drisses descendent pour l'hiver. Vous déposez drisses et bosses de ris, vous laissez le messager dans le mât et les poulies, puis vous remontez au printemps sans aiguille. Le lot profite d'une remise face à l'ancien tarif.

Pour garder le gréement prêt pendant l'hivernage

Le messager remplace chaque bout déposé pour révision, dessalage et stockage à l'abri des UV et de l'humidité. Il convient aux drisses, bosses de ris et autres manœuvres courantes passées dans mât, poulies et bloqueurs.

Matière polyamide et usage à bord

La fibre polyamide reste souple, légère et facile à nouer pour les terminaisons passant-messager. Elle supporte le frottement dans les réas pendant les allers-retours, tout en restant économique pour équiper tout le bateau.

Nettoyage des bouts déposés

Passez drisses et écoutes en machine à 30° maxi, sans assouplissant, pour enlever sel et impuretés. Séchage à l'ombre, stockage au sec avant remontage. Contrôle avant départ des gaines et épissures au remontage.

Caractéristiques
  • Bobine messager pour hivernage sans perdre les passages

  • Polyamide souple facile à épisser et à nouer

  • Permet dessalage et stockage des drisses à l'abri des UV

  • Usage: Messager pour drisses et bosses de ris

  • Matière: Polyamide

  • Présentation: Bobine

  • Compatibilité: Gréement courant voiliers et dériveurs

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
Quelle longueur prévoir par drisse ?

Prévoyez au moins la longueur de la drisse remplacée, plus un mètre pour les nœuds de jonction.

Le messager reste-t-il à poste tout l'hiver ?

Oui, il reste en place dans le mât et les poulies, à l'abri, puis sert à remonter la drisse révisée.

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