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Ino-Rope cordage 12 mm 23 m œil épissé beige-gris
Ino-Rope cordage 12 mm 23 m œil épissé beige-gris
Ino block

Ino-Rope cordage 12 mm 23 m œil épissé beige-gris

172,50 € 95,42 €

Cordage mateloté d'occasion état neuf de 23 m en 12 mm, âme mixte Dyneema polypropylène, œil épissé et passant-messager.


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Catégories : Ino block

SKU : VOI-INO-3345

Description

Pièce unique issue des bons plans, ce bout mateloté n'a jamais navigué et reste en état neuf. Son prix passe de 172,50 € à 95,42 €, sans retour possible sur une autre longueur une fois vendu.

Un boutmanœuvre polyvalent à bord

En 12 mm et 23 m, il convient aux réglages de gréement courant qui demandent précision et souplesse, écoute ou retenue selon l'accastillage. L'âme mixte garde de la légèreté, la gaine polyester assure la prise en main sur winch.

Fibre mixte et prise en main

L'âme Dyneema et polypropylène allie tenue à la charge et flottabilité partielle, utile près du pont. La gaine polyester beige-gris protège des UV et reste lisible dans le cockpit.

Finitions prêtes à passer

Œil épissé double tresse cousu en haut, passant-messager en bas pour un montage à bord propre. Vérifiez diamètre 12 mm compatible avec vos bloqueurs et winchs avant achat, disponibilité limitée à cet exemplaire.

Caractéristiques
  • Exemplaire unique état neuf jamais navigué

  • 23 m en 12 mm pour manœuvres courantes

  • Âme mixte Dyneema polypropylène fiable

  • Œil épissé cousu + passant-messager

  • Âme: Mixte Dyneema et polypropylène

  • Gaine: Polyester

  • État: Occasion état neuf, produit unique

  • Coloris: Beige-gris

  • Longueur: 23 m

  • Diamètre: 12 mm

  • Finitions: Œil épissé double tresse cousu + passant-messager

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
S'agit-il d'un produit neuf ?

C'est une occasion état neuf, jamais utilisée en navigation, vendue en exemplaire unique dans la limite du stock.

Puis-je l'utiliser en écoute ?

Oui s'il passe en 12 mm dans vos poulies et bloqueurs, sa souplesse et sa gaine polyester conviennent aux écoutes.

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