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Optiparts Blackmax EX955 bôme Optimist 55 mm rigide
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Optimist Spars

Optiparts Blackmax EX955 bôme Optimist 55 mm rigide

37,32 €

Bôme Optimist Blackmax 55 mm EX955, le plus rigide de la gamme régate Optiparts. Gréement en main pour barreurs grands et lourds en compétition.


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Catégories : Optimist Spars

SKU : VOI-OPT-9010

Description

Le Blackmax EX955 encaisse la charge de travail des gabarits lourds sans cintrer. Son tube de 55 mm reste léger en main tout en verrouillant la chute de grand-voile dans la brise. Gréement prêt à naviguer, avec label IODA pour les régates officielles.

Pour quelles navigations en Optimist

Régate et entraînement intensif par vent soutenu. Le montage sans bride libère de la place à l'avant pendant les virements, avec écoute frappée au centre de la bôme.

Compatibilité voilier et contrôle avant départ

Compatible voilier Optimist au standard IODA. Vérifiez le mât, la pince de hale-bas et le passage de la bordure Vectran 4 mm avant montage à bord.

Matériau et accastillage monté

Tube alu gros diamètre, embouts EX1281 et EX1283, taquet V EX1405G en nylon gris, bande de finition dorée EX1358G. Bout de bordure en Vectran, bride en Vectran, hale-bas en Dyneema polyester, résistant à l'eau salée.

Contenu du gréement livré

Bôme EX955 équipée complète avec accastillage et bouts cités, munie du label IODA.

Caractéristiques
  • Tube 55 mm ultra-rigide qui limite la flexion pour les barreurs lourds

  • Montage sans bride possible pour se déplacer librement lors des virements

  • Label IODA fourni pour courir les épreuves officielles

  • Accastillage et bouts Vectran Dyneema déjà frappés

  • Gamme: Blackmax

  • Contenu: bôme équipée avec label IODA

  • Modèle: EX955

  • Hale-bas: Dyneema polyester

  • Compatibilité: Optimist, régate IODA

  • Bout de bordure: Vectran 4 mm

  • Embout extérieur: EX1283

  • Embout intérieur: EX1281

  • Taquet de bordure: EX1405G nylon gris

  • Diamètre extérieur: 55 mm

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
Ce bôme convient-il à un petit gabarit ?

Il est pensé pour les barreurs grands et lourds. Un gabarit léger gardera plus de souplesse avec un tube fin.

Peut-on vraiment naviguer sans bride ?

Oui, l'écoute se frappe au centre du tube. Contrôlez avant départ le point de fixation et le passage de l'écoute.

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