Kit hale-bas Optiparts EX2216 DB-Racing pour Laser et ILCA, primaire Dyneema 3 mm avec boucle épissée et secondaire 4 mm gainé grip.
Catégories : Laser® and ILCA® Lines
SKU : VOI-LAS-9096
Charge de travail tenue sans allongement, le hale-bas EX2216 répond dès les premières rafales. Le primaire en Dyneema de 3 mm reprend la tension du vit-de-mulet, le secondaire DB-Racing de 4 mm à âme Dyneema et gaine Technora polyester reste bien en main pour border fin.
Montage à bord direct sur Laser et ILCA, longueurs déjà coupées pour le circuit d'origine. La boucle épissée du primaire s'accroche sans nœud, l'autre extrémité accepte une poignée boucle ou épissée selon vos habitudes. Compatible voilier Laser et dériveurs ILCA 4, 6 et 7, pièce compatible non d'origine.
L'âme Dyneema garde la tension sans élasticité, la gaine Technora polyester résiste à l'abrasion des poulies et offre du grip mouillé. Le secondaire reste souple et ne vrille pas après desserrage.
Passez le primaire dans le palan, clipsez la boucle, renvoyez le secondaire vers le taquet. Rincez à l'eau douce après sortie en mer pour garder la gaine souple, vérifiez l'épissure avant chaque manche.
Primaire Dyneema 3 mm à faible allongement pour border fort
Boucle épissée qui s'accroche vite sans nœud
Secondaire 4 mm Technora polyester adhérent même mouillé
Longueurs prêtes à gréer avec option poignée
Usage: hale-bas
Modèle: EX2216
Primaire: Dyneema 3 mm avec boucle épissée
Secondaire: DB-Racing 4 mm, âme Dyneema, gaine Technora et polyester
Compatibilité: Laser et ILCA, pièce compatible non d'origine
Vendeur: Voiles Croisière
Non, c'est une pièce compatible Optiparts pour l'entraînement et la régate de club. Vérifiez la jauge de votre série avant un championnat.
Oui, la longueur prévue laisse de quoi épisser une poignée boucle ou tressée côté secondaire.
Monté vite, ça répond super bien quand on tire.
Bien souple en main, ça coulisse facilement.
11% de remise sur tout le site avec le code VOILES11.
Retour par courrier avec remboursement intégral.
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