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Osculati réservoir carburant inox 45 L RINA
Osculati réservoir carburant inox 45 L RINA
Fuel Tanks, Filters & Deck Fillers

Osculati réservoir carburant inox 45 L RINA

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292,73 € 122,55 €

Réservoir carburant inox 45 L pour bateau, conforme RINA/CE, avec trappe centrale, évent et retour gasoil fileté.


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Catégories : Fuel Tanks, Filters & Deck Fillers

SKU : VOI-FUE-7876

Description
Conçu pour durer en cale humide, ce réservoir Osculati en inox encaisse l'eau salée sans se déformer. Livré à 122,55 € au lieu de 292,73 €, il convient aux voiliers et dériveurs à moteur inboard essence ou diesel cherchant un volume compact de 45 litres.

Où installer ce volume de 45 litres à bord

Gréement en main, ce format trouve place sous cockpit ou banquette pour l'alimentation d'un moteur croisière. La trappe centralisée avec bouchon de remplissage, le raccord pour la durite de sortie et l'évent assurent un circuit propre, la préparation jauge à bride 5 trous accepte un niveau mécanique 52.037.00 ou électrique standard.

Matière inox et retour gasoil déjà prévu

Fabriqué en acier inoxydable résistant à l'eau salée, il possède un second piquage déjà taraudé pour le retour diesel : il suffit de visser le raccord durite. Contrôle avant départ : vérifiez longueur des durites, serrage des colliers et compatibilité voilier de la jauge choisie.

Caractéristiques
  • Inox RINA/CE pour une tenue durable en milieu marin

  • Trappe centrale avec bouchon pour un remplissage accessible

  • Retour diesel taraudé pour un montage à bord rapide

  • Capacité: 45 L

  • Matériau: Acier inoxydable

  • Conformité: RINA, CE

  • Équipement: Trappe centrale avec bouchon, raccord sortie, évent

  • Retour diesel: Second trou déjà taraudé

  • Compatibilité: Voiliers et bateaux moteur essence / diesel

  • Préparation jauge: Bride standard 5 trous pour niveau mécanique ou électrique

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
Quelle jauge monter dessus ?

Toute jauge à bride internationale 5 trous, mécanique type 52.037.00 ou électrique.

Convient-il au gasoil ?

Oui, le piquage retour déjà taraudé est prévu pour une installation diesel.

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Bien fini, ça inspire confiance à bord.

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