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easysea Solas DP280/290 C6 hélice aluminium Volvo Penta
easysea Solas DP280/290 C6 hélice aluminium Volvo Penta
Propellers & Shaft Line

easysea Solas DP280/290 C6 hélice aluminium Volvo Penta

1 399,09 € 149,95 €

Hélice aluminium Solas DP280/290 C6 pour embase Volvo Penta. Pour retrouver poussée, vitesse et résistance aux chocs.


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Catégories : Propellers & Shaft Line

SKU : VOI-PRO-6334

Description

Taillée pour embases Volvo Penta DP280/290, cette hélice aluminium Solas C6 redonne poussée au déjaugeage et vitesse de pointe sans vibration. Le profil lisse limite la traînée et l'alliage encaisse chocs et corrosion mieux qu'une pale fatiguée. Elle est proposée à 149,95 € au lieu de 1399,09 €, soit 1249,14 € d'écart.

Pour quelles carènes et navigations

Conçue pour vedettes et voiliers à Z-drive Volvo en croisière côtière et pêche où la relance compte. Compatible voilier à motorisation in-bord avec embase concernée après contrôle avant départ du moyeu et de l'anode.

Alu marin et tenue en mer

Aluminium marin rigide, charge de travail stable à haut régime et bonne tenue à l'eau salée avec anode saine. Un choc sur caillou marque moins qu'une pale usée et se contrôle visuellement.

Repère C6 et pose à bord

Référence C6 à confirmer sur votre ancienne hélice ou manuel Volvo avant commande. Pose sur arbre cannelé graissé, serrage au couple, goupille neuve et essai à bas régime pour valider l'absence de vibration.

Caractéristiques
  • Profil C6 pour DP280/290 qui améliore poussée et vitesse

  • Aluminium résistant aux chocs et à la corrosion

  • Conforme aux cotes d'origine Volvo Penta

  • Pose directe sur embase sans adaptation

  • Effet: Poussée, vitesse, résistance chocs et corrosion

  • Matière: Aluminium

  • Compatibilité: Embase Volvo Penta DP280/290

  • Référence hélice: DP280/290 C6

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
Comment être sûr du modèle C6 ?

Relevez la référence frappée sur le moyeu ou le manuel de l'embase, C6 doit correspondre au pas et au diamètre d'origine.

Faut-il changer l'anode ?

Oui si elle est entamée, une anode saine protège l'aluminium en eau salée.

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