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Easysea Tank 142 L réservoir carburant homologué CE
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Easysea Tank 142 L réservoir carburant homologué CE
Fuel Tanks, Filters & Deck Fillers

Easysea Tank 142 L réservoir carburant homologué CE

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396,36 € 134,82 €

Réservoir carburant rigide Tank de 142 litres pour moteur in-bord. Montage à bord, gréement en main pour croisière et pêche.


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Catégories : Fuel Tanks, Filters & Deck Fillers

SKU : VOI-FUE-6714

Description

Le Tank 142 L d'Easysea reçoit l'essence ou le gasoil de votre motorisation fixe. Construit selon ISO 21487 avec certification RINA CE, il accepte le montage en cale avec sangle et calage. Vous passez de 396,36 € à 134,82 € sur cette cuve, gréement en main, prêt à naviguer.

Pour quels bateaux et quels montages

Convient aux voiliers habitables et vedettes avec compartiment carburant ventilé. Vérifiez la longueur, la largeur, la hauteur sous pont et le passage d'écoutille avant commande. Contrôle avant départ du circuit et de l'évent reste obligatoire.

Matière et équipement d'origine

Paroi avec protection flottante antichoc où le volume l'exige. Bouchon à robinet en laiton et protection de jauge fournis pour un raccordement au circuit d'alimentation.

Montage à bord

Posez à plat sur surface rigide, bloquez contre le ballottement, raccordez remplissage, évent et départ moteur. Rincez le réservoir avant la première mise en service.

Caractéristiques
  • Certification RINA CE pour un contrôle sécurité simplifié

  • Robinet laiton inclus pour brancher le circuit sans pièce en plus

  • Protection de jauge et flottement antichoc contre les chocs en mer

  • Norme: ISO 21487

  • Raccord: bouchon à robinet en laiton

  • Capacité: 142 L

  • Certification: RINA CE

  • Contenu du colis: réservoir 142 L avec équipements

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
Rentre-t-il dans ma cale moteur ?

Mesurez l'emplacement et la trappe d'accès. Le réservoir doit reposer à plat, sanglé, avec passage pour remplissage et évent.

Essence ou diesel ?

Il reçoit les carburants nautiques courants dans le cadre de la norme ISO 21487. Respectez le circuit, le filtre et l'évent prévus par le motoriste.

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Bonne contenance, monté à bord sans souci.

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