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RWO R1986G kit joint vide-vite medium néoprène
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Accessories

RWO R1986G kit joint vide-vite medium néoprène

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2,35 €

Kit de joints de rechange pour vide-vite medium RWO. Rend l’étanchéité au sabot inox sans changer le vide-vite complet.


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Catégories : Accessories

SKU : VOI-ACC-351

Description

Gréement en main, ce kit R1986G remet en service un vide-vite medium RWO qui fuit ou aspire mal. Le joint néoprène épais refait le contact sur les côtés et sous la goulotte, avec clapet anti-retour et grille intégrés au système d’origine.

Pour quelles fuites et quels symptômes

Convient quand l’eau remonte par le puits en navigation, quand l’aspiration faiblit à petite vitesse ou quand le joint est écrasé, craquelé, durci au sel. Ne corrige pas un corps inox faussé ou une bride arrachée du fond de coque.

Contrôle avant départ et compatibilité

Prévu pour vide-vite medium RWO, embase 137 x 70 mm, goulotte 415 mm. Contrôlez la référence gravée et l’entraxe avant commande. Compatible voilier léger et dériveur équipés de ce modèle.

Montage à bord

Déposez la goulotte, nettoyez la portée, posez le joint neuf bien à plat puis refermez. Rincez à l’eau douce après sortie, vieux sel sous le joint use vite. Résistant à l’eau salée en usage normal.

Caractéristiques
  • Joint néoprène épais pour une fermeture franche

  • Maintient l’aspiration même à faible vitesse

  • Clapet anti-retour contre les remontées d’eau

  • Usage: entretien vide-vite medium RWO

  • Contenu: kit joints de rechange

  • Matière joint: néoprène

  • Dimensions embase: 137 x 70 mm

  • Longueur goulotte: 415 mm

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
Mon vide-vite fuit fermé, ce kit suffit ?

Oui si le corps inox est sain et que seul le joint est usé. Si la goulotte est tordue, changez le vide-vite complet.

Faut-il démonter la coque ?

Non, l’intervention se fait par la goulotte, embase en place.

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Remis en place sans galère, ça refait le taf.

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