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RWO XTi Traveller R3331 chariot 60 mm à l'unité 225 kg
RWO XTi Traveller R3331 chariot 60 mm à l'unité 225 kg
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RWO XTi Traveller R3331 chariot 60 mm à l'unité 225 kg
Sail management

RWO XTi Traveller R3331 chariot 60 mm à l'unité 225 kg

32,94 € 22,23 €

Chariot à 4 réas de 60 mm pour rail en X de 16 mm. Sert au rail d'écoute de dériveur et dayboat jusqu'à 6 m.


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Catégories : Sail management

SKU : VOI-SAI-253

Description

Gréement en main, le R3331 coulisse sur le rail alu en X de 16 mm et reprend l'écoute de grand-voile sans point dur. Ses 4 réas répartissent l'effort sur 60 mm, avec une charge de travail adaptée aux dériveurs et dayboats jusqu'à 6 m. Le passage sous 22,23 € au lieu de 32,94 € permet de remplacer un chariot usé sans changer le rail.

Pour quelles manœuvres à bord

Montage à bord sur système de rail d'écoute (traveller) RWO en X. Convient au réglage latéral du point de tire sur dériveur solitaire ou double, dayboat et petit quillard de 20 pieds. Roulement suivi, largage progressif dans les risées.

Ce qu'il faut contrôler avant départ

Vérifiez la largeur du rail : 16 mm en X, pas un rail en T. Contrôlez la longueur disponible : 60 mm d'embase. Compatible voilier équipé d'origine en RWO XT1. Embout d'arrêt et butées du rail à garder en place.

Matière et tenue en mer

Corps prévu pour l'eau salée, réas pour écoute fine de dériveur. Rinçage à l'eau douce après navigation, aucun graissage épais qui colle le sable.

Caractéristiques
  • 4 réas sur 60 mm pour une coulisse régulière sous charge

  • Profil en X 16 mm pour rail RWO XT1 de dériveur

  • Charge 225 kg adaptée aux bateaux jusqu'à 6 m

  • Type: Chariot de rail d'écoute

  • Contenu: 1 chariot R3331

  • Longueur: 60 mm

  • Nombre de réas: 4

  • Rail compatible: RWO en X, largeur 16 mm

  • Charge de rupture: 225 kg

  • Bateaux compatibles: Dériveurs et dayboats jusqu'à 6 m / 20 pieds

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
Mon rail fait 16 mm de large, ce chariot convient-il ?

Oui si c'est un rail RWO en X de la gamme XT1. Mesurez la largeur au sommet et vérifiez la forme en X.

Quelle écoute passe dessus ?

Une écoute fine de dériveur. Le chariot roule sur le rail, l'écoute passe par le système du traveller associé.

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