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Sparcraft Ø8 ridoir à œil ouvert 1/2" UNF 12.7 mm
Sparcraft Ø8 ridoir à œil ouvert 1/2" UNF 12.7 mm
Standing Rigging

Sparcraft Ø8 ridoir à œil ouvert 1/2" UNF 12.7 mm

115,70 € 74,46 €

Ridoir à œil Sparcraft à corps ouvert pour câble de 8 mm, filetage 1/2" UNF et trou d'axe 12,7 mm.


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Catégories : Standing Rigging

SKU : VOI-STA-10939

Description

Corps ouvert robuste, ce ridoir Sparcraft règle la tension des haubans en câble de 8 mm d'un simple tour de corps. Le filetage 1/2" UNF coulisse franchement et le trou de 12,7 mm reçoit chape ou cadène standard. Remise visible face au prix comparé, intéressante pour refaire tout le plan de haubanage.

Tension précise du gréement dormant latéral

Bas-haubans et galhaubans en 8 mm sur croisière côtière et hauturière, là où un réglage saisonnier reste nécessaire. Corps ouvert laissant le filetage visible pour doser la prise et graisser.

Points de concordance à mesurer

Câble de 8 mm serti côté œil, filetage mâle 1/2" UNF côté ridoir opposé, axe de fixation 12,7 mm. Vérifiez longueur de rattrapage disponible et sens du pas avant achat.

Bronze et inox pensés pour durer en mer

Corps ouvert ventilé évacuant l'eau salée et limitant la corrosion caverneuse des filets. Graissage Téflon annuel conservant un réglage doux sous charge de travail.

Réglage symétrique des deux bords

Tournez le corps à longueur égale bâbord-tribord, comptez les filets apparents, contre-écrouez. Contrôle avant départ de la goupille de corps après chaque réglage.

Caractéristiques
  • Corps ouvert facilitant le graissage et le contrôle

  • Trou 12,7 mm pour axes standard de cadène

  • Filetage 1/2" UNF pour tension progressive

  • Corps: ouvert à œil

  • Usage: gréement dormant voilier

  • Câble: Ø 8 mm

  • Contenu: 1 ridoir à œil

  • Filetage: 1/2" UNF

  • Trou d'axe: 12,7 mm

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
Quelle longueur de réglage offre-t-il ?

Consultez le plan coté du fabricant pour la course exacte, et gardez au moins 2/3 du filet en prise.

Faut-il le contre-écrouer ?

Oui, bloquez le réglage avec contre-écrous et goupillez le corps avant de naviguer.

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