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Sparcraft S1170 kit étanchéité mât traversant étanche
Sparcraft S1170 kit étanchéité mât traversant étanche
Mast Accessories

Sparcraft S1170 kit étanchéité mât traversant étanche

125,79 € 78,70 €

Système interne Sparcraft S1170 qui garde un mât traversant étanche. Se monte juste sous la sortie de drisse la plus basse.


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Catégories : Mast Accessories

SKU : VOI-MAS-11334

Description

Gréement en main, l'eau qui descend dans un mât posé sur la quille finit en fond de cale. Le S1170 bloque cette descente à l'intérieur du profil, juste sous la sortie de drisse la plus basse. La sortie existante sert alors d'évacuation vers l'extérieur. Vous économisez plus de 47 € par rapport à l'ancien tarif.

Pour garder la cale sèche par gros temps

Monté à bord sur voilier avec mât traversant, il limite les infiltrations par les réas, sorties et tête de mât. Utile au mouillage comme en navigation, surtout quand le pont est souvent lavé par les embruns.

Vérifiez avant de commander

Convient aux mâts Sparcraft traversants avec sortie de drisse basse accessible. Contrôle avant départ : diamètre intérieur du profil, position de la sortie la plus basse, passage des drisses et câbles internes. Prévoyez un démâtage ou un accès par le bas pour la pose.

Montage à bord

Le module se place sous la dernière sortie. L'étanchéité se fait sur toute la section interne. Après pose, versez un peu d'eau par le haut pour vérifier que tout ressort par la sortie prévue.

Caractéristiques
  • Système interne qui stoppe l'eau vers la cale

  • Évacuation par la sortie de drisse existante

  • Montage sous la sortie la plus basse

  • Modèle: S1170

  • Fonction: Étanchéité intérieure de mât traversant

  • Évacuation: Par la sortie de drisse

  • Compatibilité: Mâts traversants Sparcraft

  • Position de montage: Sous la sortie de drisse la plus basse

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
Faut-il percer une évacuation supplémentaire ?

Non, la sortie de drisse la plus basse sert de drain.

Les drisses peuvent-elles toujours passer ?

Oui, le système laisse passer le gréement courant et le câblage interne prévu.

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