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Sparcraft S1420E N°6 kit tête de mât non rétreint
Sparcraft S1420E N°6 kit tête de mât non rétreint
Mast Accessories

Sparcraft S1420E N°6 kit tête de mât non rétreint

49,75 € 31,23 €

Kit de pièces détachées Sparcraft pour tête de mât gréé N°6 S1420E non rétreint. Permet de remettre en état poulies et axes à bord.


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Catégories : Mast Accessories

SKU : VOI-MAS-10977

Description

La tête de mât N°6 S1420E gréée non rétreint retrouve son coulissement d’origine avec ce kit Sparcraft. Il réunit les réas et la visserie prévus pour ce modèle, sans adaptation. Le prix barré laisse une économie à 31,23 EUR pour une remise en état complète.

Pour quelles réparations à bord

Gréement en main, prêt à naviguer après contrôle avant départ. Convient quand une drisse force, un réa est fendu ou un axe prend du jeu en tête de mât. Réservé à la tête de mât gréé N°6 montée sur profil S1420E non rétreint.

Ce qu’il faut vérifier avant de commander

Compatible voilier équipé Sparcraft S1420E non rétreint, tête N°6 uniquement. Contrôlez la référence gravée sur la tête et le montage gréé boulonné. Ne convient ni au rétreint ni à une autre numérotation.

Matière et tenue en tête de mât

Réas et axes dimensionnés pour la charge de travail en tête, résistant à l’eau salée en usage courant. Les goupilles et circlips assurent le maintien des axes sous chocs de drisse.

Contenu du sachet

4 réas réf. 48510902125, 2 réas réf. 48510652125, 2 axes réf. 40201181052, 1 axe réf. 40020118069, 1 axe de chape réf. 40020218078, 1 goupille réf. 28803040400.

Caractéristiques
  • réas d’origine pour coulissement fluide des drisses

  • axes et goupille calibrés pour tête N°6 S1420E

  • kit boulonné prêt pour montage à bord

  • Usage: voiliers et dériveurs équipés Sparcraft

  • Profil: S1420E non rétreint

  • Contenu: 6 réas, 4 axes / goupilles

  • Tête de mât: N°6 gréée boulonnée

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
Ce kit convient-il à un mât rétreint ?

Non, uniquement tête N°6 gréée non rétreint sur S1420E.

Faut-il descendre le mât pour monter ces pièces ?

Le mât doit être accessible et sécurisé en tête, drisses molles et contrôle avant départ effectué.

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