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Tecnoseal Rose anode safran Ø 70 mm paire 300 g zinc
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Tecnoseal Rose anode safran Ø 70 mm paire 300 g zinc
Tecnoseal Rose anode safran Ø 70 mm paire 300 g zinc
Anodes

Tecnoseal Rose anode safran Ø 70 mm paire 300 g zinc

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20,00 € 14,87 €

Paire d’anodes zinc Tecnoseal Rose pour safrans Ø 70 mm, livrée avec boulon et écrou. Protège le gouvernail contre la corrosion en eau salée.


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Catégories : Anodes

SKU : VOI-ANO-8226

Description

Montée sur safran de 70 mm de diamètre, cette anode rose en zinc se sacrifie à la place de votre gouvernail. La paire de 300 g assure une saison de protection sur voilier croisé en zone salée, pour 14,87 € au lieu de 20 €. Gréement en main, contrôle avant départ simplifié : l’usure reste visible d’un coup d’œil au carénage.

Pour quels bateaux et quels montages

Conçue pour safrans et appendices de 70 mm. Se fixe par boulon traversant fourni, sans usinage. Vérifiez le diamètre du safran et l’espace libre autour pour le serrage avant commande. Compatible voilier quillard et dériveur lesté exposés à l’eau de mer.

Matière et tenue dans le temps

Zinc massif, charge de travail adaptée à la protection cathodique des aciers en immersion. Fonte épaisse, érosion régulière, bon contact électrique une fois la portée nettoyée. Résistant à l’eau salée.

Pose et remplacement à bord

Décapée la portée au papier abrasif, présentez les deux demi-coquilles, serrez boulon et écrou sans écraser. Changez quand la masse a perdu la moitié de son épaisseur, en général au carénage annuel.

Caractéristiques
  • Zinc massif pour protection durable du safran

  • Montage par boulon fourni, prêt à naviguer

  • Usure lisible pour anticiper le remplacement

  • Poids: 300 g la paire

  • Usage: anode de safran

  • Matière: zinc

  • Conditionnement: paire avec boulon et écrou

  • Diamètre compatible: 70 mm

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
Comment savoir qu’il faut changer l’anode ?

Quand elle est creusée ou réduite de moitié, elle ne protège plus assez : remplacez la paire.

Faut-il peindre l’anode ?

Non, la peinture isole le zinc et bloque la protection, laissez le métal nu.

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Posées vite fait, ça a l'air de bien tenir.

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