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easysea Anodes

Ce rayon easysea ne contient que des anodes Tecnoseal. Zinc, aluminium et magnésium protègent arbre, hélice et safran. La matière et le diamètre font toute la différence.

Protection contre la corrosion

Matière et forme d’anode pour chaque zone

Le zinc travaille en eau salée. Il équipe arbres de 20 à 75 mm et embases Volvo DPH/DPR. L’insert laiton garantit le contact électrique. L’aluminium couvre les navigations mixtes. La Rose Ø110 mm protège le safran. Le modèle Max-Prop s’ajuste aux hélices 35/45 mm. Le magnésium convient aux eaux douces. L’ovale type Vetus de 250 g et le kit SailDrive 3 pales limitent la corrosion interne. Leur usure reste rapide en mer. La forme suit l’emplacement. L’olive enfile l’arbre. L’ogive avec plaque se visse en bout. Le contrôle avant départ porte sur l’épaisseur restante.

Zinc, aluminium ou magnésium à bord ?

Eau salée appelle le zinc, mixte l’aluminium, douce le magnésium. Un magnésium en mer se consume en quelques semaines.

Quelle taille d’anode pour ma ligne d’arbre ?

Mesurez le diamètre d’arbre et l’espace libre devant l’hélice. Les Radice avec écrou laiton existent du 20 au 75 mm.

Code VOILES11

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