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Ultraflex SS61 support direction monocâble acier peint
Ultraflex SS61 support direction monocâble acier peint
Steering Systems

Ultraflex SS61 support direction monocâble acier peint

103,64 € 69,06 €

Support Ultraflex SS61 en fer peint avec visserie inox AISI 304. Il tient la gaine des directions monocâble sur voilier à moteur et bateau à moteur.


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Catégories : Steering Systems

SKU : VOI-STE-8450

Description

Le support Ultraflex SS61 reprend l'effort de la gaine pour garder une direction monocâble franche, sans jeu au boîtier. Fer peint avec axe et boulons en inox AISI 304, il encaisse l'eau salée en cockpit moteur. Le tarif actuel fait économiser plus de 30 EUR par rapport à l'ancien prix.

Pour quelle direction à bord

Prévu pour les systèmes à câble unique type Ultraflex. Il se monte sur tableau ou cloison côté commande, là où la gaine doit rester alignée avec le moteur. Gréement en main, prêt à naviguer une fois serré au couple.

Montage à bord et contrôle avant départ

Vérifiez le diamètre de gaine, l'entraxe de fixation disponible et le débattement du câble avant commande. Fixation traversante conseillée, frein filet sur la visserie. Contrôle avant départ : absence de crique sur la peinture, axe libre, écrou bloqué.

Matière et tenue à l'eau salée

Corps en fer peint pour la rigidité, axe et boulons en inox AISI 304 résistant à l'eau salée. Rincez à l'eau douce après navigation, retouchez toute éraflure de peinture pour éviter la rouille.

Caractéristiques
  • Fer peint rigide : maintient la gaine sans flexion

  • Axe et boulons inox AISI 304 : tenue en milieu salé

  • Profil SS61 : compatible voilier avec direction monocâble

  • Modèle: SS61

  • Fonction: support de gaine pour direction monocâble

  • Compatibilité: systèmes de direction monocâble Ultraflex

  • Matériau corps: fer peint

  • Visserie et axe: acier inoxydable AISI 304

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
Ce support convient-il à une direction à double câble ?

Non, le SS61 est prévu pour câble unique. Pour double câble, il faut l'équerre adaptée.

Faut-il percer le tableau arrière ?

Oui, prévoyez une fixation mécanique traversante avec accès arrière pour les écrous.

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