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Ultraflex TM87O système de direction 17' inclinable
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Ultraflex TM87O système de direction 17' inclinable
Steering Systems

Ultraflex TM87O système de direction 17' inclinable

443,64 € 138,41 €

Système de direction linéaire Ultraflex TM87O 17' à montage inclinable pour bateau à moteur. Maintient le cap sans retour de volant.


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Catégories : Steering Systems

SKU : VOI-STE-7960

Description

Boîtier Ultraflex TM87O en 17 pieds, gréement en main pour console inclinable. L'angle total de 48° se règle sur cinq positions, le tilt supprime les débattements inutiles derrière le tableau de bord. Vous économisez 305,23 € par rapport à l'ancien prix affiché.

Pour quel poste de pilotage à bord

Direction à câble simple pour bateau à moteur avec montage tilt. Câble inox, axe standard 3/4 pouce inox. Version ZT anti-retour : le volant ne repart pas seul et le cap reste tenu en navigation.

Ce qu'il faut contrôler avant départ

À compléter avec le groupe d'arbre G87 (45.087.00), non fourni. Ne pas monter sur un bateau dont le moteur dépasse la puissance maximale admise par le chantier. Compatible voilier à moteur auxiliaire et coque open après vérification de la longueur de 17 pieds et du passage du câble. Conforme ISO 8848 et ABYC P17.

Matière et tenue en mer

Extrémité de câble en acier inoxydable, résistant à l'eau salée. Ensemble prévu pour un usage régulier en barre, avec charge de travail stable et montage à bord rigide.

Caractéristiques
  • Montage inclinable pour console tilt

  • Réglage 48° sur 5 positions pour ajuster la barre

  • Système anti-retour qui tient le cap

  • Câble et arbre 3/4 pouce en inox

  • Type: système de direction linéaire à câble

  • Arbre: 3/4 pouce inox

  • Normes: ISO 8848, ABYC P17

  • Montage: inclinable tilt

  • Longueur: 17 pieds

  • Réglage: 48° en 5 positions

  • À prévoir: groupe d'arbre G87 (45.087.00)

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
Faut-il acheter autre chose avec ce boîtier ?

Oui, le groupe d'arbre G87 est indispensable et n'est pas fourni.

Convient-il à un moteur fort ?

Non si le moteur dépasse la puissance maximale prévue par le chantier pour votre coque.

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