Depuis Warsash, SEA SURE presse et assemble sa quincaillerie, et décline des consommables pensés pour l’eau salée. Les rubans couvrent la réparation de voile, l’étanchéité et le gréement courant. À bord d’un voilier ou d’un dériveur, ils dépannent vite.
Coller, étancher, protéger
Pour une déchirure de spi, le Ripstop de 4,5 m x 50 mm se colle des deux côtés. Les rubans de réparation Heavy Duty en 100 mm traitent le Dacron percé. Quand la coque fuit au joint, le Hatchseal en 19 x 3 mm et la mousse bedding foam en 25 mm ferment le jour. Le Rubbaweld auto-amalgamant isole un câble dénudé sans colle. Côté pont, l’antidérapant noir de 50 mm recouvre les zones de passage. Le Riggers Tape argenté de 10 m x 25 mm et le PVC noir de 20 m protègent les surliures et les goupilles. Regardez la matière du support, la largeur utile et l’exposition aux UV avant de coller sur surface sèche et dégraissée.
Le Ripstop convient au spi et aux voiles légères. Pour le Dacron épais, prenez le ruban Heavy Duty en 100 mm.
Oui, il s’enroule étiré sur lui-même et fusionne. Il isole les connexions exposées aux embruns.
11% de remise sur tout le site avec le code VOILES11.
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