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Ancrage en U ou en V

Choisir sa cadène selon l’effort de pont

Le U-Bolt en 316 reprend bosse et poulie sur une platine étroite. Sa version à pont scellé ferme l’embase contre les paquets de mer. La version Budget en 4 mm avec écrous M4 convient aux faibles charges intérieures. Le V-Bolt en M5 répartit l’effort sur deux axes décalés. Il stabilise les cadènes d’étai soumises au pompage. Percez au diamètre du filetage, contre-plaquez sous le pont et rincez au contrôle avant départ : l’écrou prisonnier n’aime pas le sel.

Quelle différence entre U-Bolt standard et Budget ?

Le U à pont scellé limite les entrées d’eau sur pont exposé. Le Budget suffit à l’intérieur ou pour de légères charges.

Le V-Bolt tient-il un étai ?

Oui pour les petits étais de dériveur. Contre-plaquez largement et serrez au couple modéré.

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