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Polastorm Volvo Duo A5 hélice aluminium paire
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Polastorm Volvo Duo A5 hélice aluminium paire
Propellers & Shaft Line

Polastorm Volvo Duo A5 hélice aluminium paire

484,55 € 140,83 €

Paire d'hélices aluminium Polastorm pour embase Volvo Penta DuoProp A5. Remplacement prêt à naviguer pour retrouver poussée et maniabilité.


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Catégories : Propellers & Shaft Line

SKU : VOI-PRO-8142

Description

Prête à monter sur embase Volvo Penta DuoProp A5, cette paire Polastorm avant 3 pales et arrière 3 ou 4 pales selon dotation constructeur reprend le profil mince d'origine. Vous gardez l'équilibre avant-arrière du DuoProp, donc moins de vibration et meilleure accroche en manoeuvre portuaire. Le tarif affiché reste net sous l'ancien prix de 484,55 EUR.

Pour quelles navigations changer la paire

Une paire voilée après touche, corrodée ou repeinte plusieurs fois fait perdre des noeuds et fait vibrer la ligne d'arbre. L'alu convient au programme croisire côtière et fluvial, avec échouage occasionnel, là où l'inox serait surdimensionné.

Votre embase est-elle compatible

Contrôle avant départ : embase Volvo DuoProp prévue pour jeu A5, cannelures propres, écrous et entretoises d'origine conservés. Gréement en main, prévoyez le kit de montage et la graisse marine adaptés à votre série d'embase.

Aluminium profilé, usage en eau salée

Pales minces en aluminium marin, plus légères qu'un jeu inox. Rincez à l'eau douce après sortie, vérifiez les anodes de l'embase, résistant à l'eau salée avec entretien suivi.

Caractéristiques
  • Profil mince 3 pales avant pour poussée franche

  • Jeu avant-arrière équilibré limite les vibrations

  • Aluminium léger adapté à la croisière côtière

  • Contenu: Paire d'hélices avant et arrière

  • Matière: Aluminium marin

  • Affectation: Embase Volvo Penta DuoProp A5

  • Composition du jeu: Hélice avant 3 pales + hélice arrière 3 ou 4 pales selon dotation

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
Faut-il changer les deux hélices ensemble ?

Oui, le DuoProp travaille en paire contrarotative. Ne remplacer qu'une hélice déséquilibre la poussée.

L'alu demande-t-il un entretien particulier ?

Rinçage eau douce, contrôle des chocs et des anodes d'embase avant chaque saison.

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