Embout intérieur complet pour bôme Sparcraft F810-F1700 sur mât à enrouleur. Kit gréement en main avec poulies et axes inox.
Catégories : Standard Booms
SKU : VOI-STA-10488
Pièce d'origine pour remettre en service une bôme à enroulement Sparcraft F810 à F1700, côté mât. Le kit livre l'embout avec ses deux réas Delrin, axes inox et visserie, prêt à riveter. Le tarif affiché reste sous l'ancien prix catalogue.
Il guide la voile enroulée et reprend la charge de travail au vit-de-mulet, tout en laissant passer les commandes d'enroulement sur les réas de 85 mm. Pour bôme fatiguée, jeu excessif ou réas usés sur voilier de croisière équipé en enrouleur de mât.
Réservé aux bômes Sparcraft F810 à F1700 pour mât à enroulement. Contrôle avant départ : section et longueur de la bôme, état des perçages de rivets, passage des drosses. Un perçage ovalisé impose une reprise avant remontage.
Embout 37010008103, axe fileté inox 14x108 mm, axe moleté inox 12x122 mm, 2 réas Delrin 85x20 mm, écrous, rondelles nylon et 10 rivets. Rivetage soigné et graissage léger des axes au remontage.
kit complet d'origine pour bôme à enrouleur
réas Delrin pour commande souple
axes inox pour charge durable
Axes: inox Ø 14 x 108 mm fileté et Ø 12 x 122 mm moleté
Réas: 2 x Delrin Ø 85 x 20 mm
Fixation: 10 rivets, écrous et rondelles nylon inclus
Compatibilité: bômes Sparcraft F810 à F1700, mât à enroulement
Contenu du kit: embout, 2 réas, 2 axes, visserie et rivets
Vendeur: Voiles Croisière
Oui, ce kit les inclut déjà. Des réas neufs évitent le ragage de la bosse d'enroulement.
Une pince à rivets adaptée aux rivets de mât suffit. Maintenez l'embout bien enfoncé pendant le rivetage.
11% de remise sur tout le site avec le code VOILES11.
Retour par courrier avec remboursement intégral.
Chaque commande part en livraison dans le monde entier.
Cartes bancaires et PayPal acceptées.
E-mail: support@voilescroisiere.shop
