Les réas KDS sont les pièces internes Karver pour fortes charges. Alu usiné, elles tournent en tête de mât, en pied de mât ou dans les boîtes à réas.
Diamètre et axe du réa
Le diamètre donne la capacité. Le 65 mm du KDS25 passe dans les petits montages. Le 80 mm des KDS40 couvre les drisses de croiseur. Le 100 mm, le 120 mm et le 160 mm encaissent les grosses charges de tête de mât. L'axe décide de la compatibilité. Rond ou méplat, il doit reprendre exactement le logement existant. Mesurez l'alésage, la largeur et l'épaisseur avant commande. Un jeu axial use la cage. Ces réas en alu supportent l'eau salée et les efforts statiques prolongés. Graissez légèrement au montage à bord. Contrôlez la rotation à la main avant de renvoyer la drisse.
Relevez le diamètre extérieur, l'épaisseur, le diamètre d'axe et la forme rond ou méplat. Ces quatre cotes suffisent pour choisir le KDS.
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