Les KBR sont les poulies hautes performances Karver. Joues carbone, alu ou inox autour d'un axe titane pour les programmes exigeants.
Carbone, alu ou inox
La matière des joues oriente l'usage. Le carbone des KBRC et KBRCW offre le meilleur rapport poids résistance pour la course au large. L'alu des KBRA encaisse les cycles répétés en croisière rapide. L'inox des KBRM tient les charges permanentes des grandes unités. La charge de travail suit le chiffre du modèle. Les 15 supportent 1,5 tonne pour les renvois secondaires. Les 30 passent à 3 tonnes sur drisses et écoutes principales. La 50 répond aux points les plus sollicités. Toutes se frappent par lashing textile et gardent un frottement réduit. La fixation bois des versions W répartit l'effort sur le pont des yachts classiques. Vérifiez la compatibilité du réa avec le cordage technique utilisé à bord.
L'alu ou l'inox convient mieux à un usage intensif et durable. Le carbone reste réservé à la recherche de poids minimal.
W signale une semelle bois sous la poulie carbone, qui protège le pont et diffuse la charge sur les yachts classiques.
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