Poulie lashing Karver KBRA30 en aluminium et titane pour les plus grosses charges. Prévue pour la course au large et les super yachts.
Catégories : KBR
SKU : VOI-KBR-10396
Gréement en main, la KBRA30 encaisse les charges des Ultim, Imoca, Volvo et super yachts sans grimper en friction. Réa titane, rouleaux titane et billes latérales céramique tiennent 2 % de friction même sous très forte charge. À 149,63 € au lieu de 1 047,09 €, elle équipe un poste de renvoi ou de drisse exposé à moindre coût.
Drisse, écoute fortement chargée, renvoi de pont ou tête de mât sur voilier de course et super yacht. Le montage en lashing supprime l’axe métal et encaisse les efforts dans l’axe du bout.
Flasques alu pour le rapport poids résistance, réa titane insensible à l’eau salée. Tex ou estrope Dyneema à ajuster au point d’ancrage, contrôle avant départ de l’usure du lashing et du passage du bout.
Le couple titane céramique garde un défilement fluide sous charge, sans point dur au départ. Manœuvre plus rapide à régler, moins d’effort au winch.
Réa et rouleaux titane pour une friction de 2 % sous forte charge
Billes latérales céramique qui gardent la fluidité en mer
Flasques aluminium pour un poids contenu à bord
Montage lashing qui absorbe les efforts sans manille
Réa: titane
Usage: course au large et super yachts
Montage: poulie lashing sans manille
Flasques: aluminium
Rouleaux: titane
Compatibilité: voiliers, Ultim, Imoca, super yachts
Billes latérales: céramique
Vendeur: Voiles Croisière
Un bout textile souple adapté au diamètre du réa, sans gaine abîmée pour garder la faible friction.
Rinçage à l’eau douce après navigation, séchage puis contrôle du lashing et des flasques.
11% de remise sur tout le site avec le code VOILES11.
Retour par courrier avec remboursement intégral.
Chaque commande part en livraison dans le monde entier.
Cartes bancaires et PayPal acceptées.
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