Poulie lashing très faible friction Karver KBRA50 en aluminium et titane pour course et super yachts.
Catégories : KBR
SKU : VOI-KBR-10080
Ultims, Imoca, Volvo et super yachts l'embarquent pour une raison : 2 % de friction seulement même sous très grosse charge. Réa et rouleaux titane, billes latérales céramique, flasques aluminium, la KBRA50 reste la référence quand chaque kilo de tension compte. Elle passe de 1351,88 € à 149,94 €.
Drosses de grand-voile, écoutes de gennaker lourd, renvois de quille : là où une poulie classique colle, celle-ci garde un rendement franc. Le lashing textile absorbe les mouvements et supprime le point dur des manilles inox.
Compatible voilier de course au large et grandes unités, charge de travail très élevée. Vérifiez le passage du bout, le diamètre de lashing et l'équerrage du point d'ancrage ; contrôle avant départ des flasques et du libre roulement exigé.
Le titane encaisse l'écrasement sans se déformer, la céramique latérale garde la fluidité sous charge latérale, l'aluminium contient le poids en tête de mât. L'ensemble, résistant à l'eau salée, se rince et se contrôle sans démontage complet.
Friction de 2% conservée sous grosses charges
Réa et rouleaux titane pour charges extrêmes
Billes céramique pour rotation stable
Flasques alu et fixation lashing légère
Type: poulie lashing très faible friction
Modèle: KBRA50 version aluminium
Matières: réa titane, rouleaux titane, billes céramique, flasques aluminium
Usage à bord: course, Ultims, Imoca, super yachts
Friction annoncée: 2 %
Vendeur: Voiles Croisière
Lashing textile, c'est prévu pour. Il répartit la charge et garde l'orientation, à remplacer dès qu'il peluche.
Rinçage à l'eau douce après chaque navigation, séchage puis contrôle du roulement à vide. Pas de graisse épaisse sur les billes céramique.
Léger et ça coulisse bien.
11% de remise sur tout le site avec le code VOILES11.
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