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Karver KBRC50 poulie lashing carbone titane forte charge
Karver KBRC50 poulie lashing carbone titane forte charge
KBR

Karver KBRC50 poulie lashing carbone titane forte charge

1 343,64 € 149,93 €

Poulie lashing Karver KBRC50 en carbone et titane pour la course et les Super Yachts. Friction de 2% sur très grosses charges.


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Catégories : KBR

SKU : VOI-KBR-10004

Description

Gréement en main, la KBRC50 encaisse les charges des Ultim, Imoca et Super Yachts avec un coefficient de friction de 2%. Réa titane, rouleaux titane, billes latérales céramique et flasques carbone vernis : l'ensemble tourne même sous tension maximale. Vous profitez d'une remise sur le prix barré.

Pour quelles manoeuvres l'utiliser à bord

Prévue pour les renvois de drisse, d'écoute et de bras fortement chargés en régate et en croisière hauturière. Le montage en lashing garde la poulie dans l'axe et limite le poids en tête de mât.

Charge de travail et contrôle avant départ

Choisissez la KBRC50 quand vos efforts dépassent les poulies à billes classiques. Vérifiez le diamètre du cordage, l'état du lashing et l'alignement du réa. Résistant à l'eau salée, le carbone vernis se rince à l'eau douce après navigation.

Caractéristiques
  • Réa et rouleaux titane pour passer les très fortes charges

  • Billes latérales céramique qui gardent une rotation fluide

  • Flasques carbone vernis pour un poids réduit en tête

  • Fixation lashing qui reste dans l'axe et sécurise le cordage

  • Réa: titane

  • Modèle: KBRC50

  • Flasques: carbone vernis

  • Rouleaux: titane

  • Programme: course, Ultim, Imoca, Super Yachts

  • Type de fixation: lashing

  • Billes latérales: céramique

  • Friction annoncée: 2 %

  • Vendeur: Voiles Croisière

Questions fréquentes
La KBRC50 convient-elle à un voilier de croisière ?

Oui si vos charges sont élevées, sinon une KBO suffit et coûte moins cher.

Faut-il graisser les billes céramique ?

Non, un rinçage à l'eau douce après usage en mer suffit.

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