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OPTIPARTS espars Laser et ILCA

OPTIPARTS fabrique des espars pour Laser et ILCA en aluminium marin. Le bas de mât définit la puissance du gréement selon le gabarit. Cette gamme rassemble bas de mât, haut de mât et bôme équipée.

Repères de gréement

Quel mât pour quel gréement ILCA ?

Le bas EX2110 en 4.7 / ILCA 4 raccourcit le gréement pour les gabarits légers. L'EX2112 Radial / ILCA 6, le plus répandu en club, équilibre puissance et contrôle jusqu'au temps formé. L'EX2114 Standard / ILCA 7 garde toute la longueur pour les gabarits lourds. Tous reçoivent le même haut de mât EX2116 de rechange, ce qui simplifie le stock à bord. La bôme EX2118 livrée équipée remplace un tube tordu sans récupérer l'accastillage. Avant commande, vérifiez l'emmanchement entre bas et haut.

Quel bas de mât pour mon gabarit ?

4.7 / ILCA 4 pour gabarit léger, Radial / ILCA 6 pour gabarit moyen, Standard / ILCA 7 pour gabarit lourd. Le poids du barreur tranche.

Le haut de mât est-il commun ?

Oui. Le haut EX2116 s'emmanche sur les trois bas de la gamme. Contrôlez l'usure au manchon.

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